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伯特利拟公开发行9.02亿元可转债扩能及研发

2020年05月22日 09:07
作者:胡心宇
来源: 上海证券报

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    摘要
    【伯特利拟公开发行9.02亿元可转债扩能及研发】5月21日晚间披露,公司拟公开发行不超9.02亿元的可转换公司债券,用于墨西哥年产400万件轻量化零部件建设项目、年产5万吨铸铁汽车配件及1万吨铸铝汽车配件加工项目、下一代线控制动系统(WCBS2.0)研发项目和补充流动资金。上述项目总投资10.75亿元,拟使用募投资金9.02亿元。


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      5月21日晚间披露,公司拟公开发行不超9.02亿元的可转换公司债券,用于墨西哥年产400万件轻量化零部件建设项目、年产5万吨铸铁汽车配件及1万吨铸铝汽车配件加工项目、下一代线控制动系统(WCBS2.0)研发项目和补充流动资金。上述项目总投资10.75亿元,拟使用募投资金9.02亿元。

      其中,墨西哥年产400万件轻量化零部件建设项目计划总投资3.5亿元,新建14条铝转向节铸造生产线、34条铝转向节机加工生产线。项目建成后将年产400万件铸铝转向节,可就近向墨西哥通用、墨西哥大众、美国通用等主机厂供货,能够大幅减少运输成本,降低关税影响。该项目拟使用募投资金3.36亿元,投资回收期为6.13年,从2020年7 月开始实施,2021年3月完工进行试运行,2021年8月实现量产。

      年产5万吨铸铁汽车配件及1万吨铸铝汽车配件加工项目投资预算4.04亿元,计划对原有10000平方米厂房进行改造,新增4万吨汽车配件铸铁件和1万吨汽车配件铸铝件生产线,并对原有1万吨汽车配件铸铁件生产线进行升级改造。该项目拟使用募投资金2.68亿元,投资回收期为9.54年,从2020年6月开始实施,2021年2月完工进行试运行,2021年7月实现量产。

      下一代线控制动系统(WCBS2.0)研发项目将在冗余制动技术、直线传动技术、系统集成度、AUTOSAR 软件技术以及功能安全方面进一步攻关。一方面,使公司线控制动系统能够适配L4级别以上自动驾驶,另一方面,使公司线控制动系统产品除可搭载乘用车外,在功能性和成本方面同样适配大型SUV和皮卡市场,以及小型车市场,全面拓展线控制动产品市场空间。此外,为满足拓展外资及合资品牌OEM需求,新一代WCBS产品将以 AUTOSAR系统作为ECU软件运行基础。该项目投资预算5028.46万元,拟使用募投资金2756万元。

    (文章来源:上海证券报)

    (责任编辑:DF533)

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